Поезд отменят, на очереди дачный автобус?
+ 3 + 4 Сегодня в различных слоях общества в нашем районе активно обсуждается нависшая реальная угроза отмены пассажирского движения по железной дороге, связывающей подосиновлян с остальным внешним миром. Об этом говорят в кабинетах, на планерках, пользователи интернета. Ясное дело, если поезд прикроют, реальные неудобства будут испытывать все, независимо от ранга и занимаемого положения в обществе. При этом на каждом углу удивляются и кивают в сторону произвола железнодорожных чиновников, на которых нет управы даже у самого губернатора.
Интересно, что в то же самое время в самом районе могут происходить довольно схожие процессы. Недавно, к примеру, выяснилось, что существовавший более тридцати лет автобусный маршрут до дачного хозяйства «Ягодный» уже с этого сезона прекратит свое существование.
0
1871
«На святое дело денег не жаль»: говаривал прежний директор ОАО «ЛПК «Полеко» Андрей Новоселов, подписывая в очередной раз распорядительные документы для этого автобуса.
— Однако уже в прошлом году, администрация лесокомбината стала предлагать другому крупному предприятию поселка – фанерному заводу возить демьяновцев на дачи поочередно. Год мы, год – они. К сожалению, общего языка с руководством строящегося предприятия по этому вопросу найти не удалось. Не смогла я убедить в необходимости сохранения рейса до дач и нашего генерального Александра Кудрявцева. В поселковой администрации к поднимаемому вопросу так же отнеслись довольно прохладно, — заостряет внимание на насущных вопросах дачного сезона председатель профкома лесокомбината В, А. Бабаева.
По словам Веры Афанасьевны, долгое время «дачный» автобус был своего рода связующим звеном, своего рода компенсацией работникам предприятиям за то, что им частенько вовремя не платилась зарплата. А теперь руководители цинично заявляют, что необходимые овощи можно покупать и на рынке. При этом лишь совсем недавно «полековским» рабочим была выплачена февральская зарплата, а на фанерном заводе есть задержки с января. Оба предприятия не платят в районе налоги. Казалось бы, как в таком случае не протянуть своим то людям руку помощи? Однако жест доброй воли ни на том, ни на другом предприятия делать не спешат. Говорят, что техники и средств на это дело жаль. Выходит их истории с поездом все извлекли только один запоминающийся урок – заботиться о людях убыточно.
Николай Липатников
